Fietsroest voorkomen na een natte rit
15 oktober 2026
Bel ons vandaag nog
15
oktoberSchijfremblokken vervangen hoort te gebeuren zolang er nog remmateriaal op de drager zit. Rijd je door tot het metaal de rotor raakt, dan slijt de schijf mee en wordt de reparatie groter dan een set blokken.
Blokken zijn niet onderling gelijk. Vorm, veer en compound horen bij de remklauw. Een blok dat er bijna hetzelfde uitziet, kan scheef zitten of de zuiger niet terug laten lopen. Vervangen zonder de zuigers gecontroleerd terug te duwen beschadigt de rem.
Een natte rotor piept en remt daarna weer. Metaal op metaal remt slechter en blijft schuren. Het verschil staat in fiets remmen piepen. Een hendel die zacht wegvalt, wijst op lucht: hydraulische remmen.
Wij wisselen blokken tijdens remmen afstellen of fatbike onderhoud. Maak een afspraak voordat de rotor meegaat.
Alleen als hij te dun is, diep gegroefd of krom. Een fietsenmaker meet dat, in plaats van standaard beide te vervangen.
Nee. Olie op het remvlak haalt de remwerking weg.